![\"Radar\"](\"http:\/\/www.radioescotismorj.com\/web\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/19-adsb-300x196.jpg\")
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Flightradar24 \u00e9 um website que disponibiliza a visualiza\u00e7\u00e3o de avi\u00f5es do mundo todo, em tempo real, atrav\u00e9s de mapas. Al\u00e9m disso, \u00e9 poss\u00edvel visualizar o programa de voos de aeroportos de todo mundo, podendo pesquis\u00e1-los atrav\u00e9s do pr\u00f3prio site, indo na aba Database e escolhendo a op\u00e7\u00e3o World airports.<\/p>\n
No canto superior direito do mapa, v\u00ea-se as op\u00e7\u00f5es: Jump to area e Satellite. A primeira op\u00e7\u00e3o serve para levar a vis\u00e3o do mapa diretamente para o continente escolhido (\u00c1frica, \u00c1sia, Europa, Am\u00e9rica do Norte, Oceania, Am\u00e9rica do Sul). J\u00e1 a segunda op\u00e7\u00e3o serve para mudar o tipo do mapa, ou seja, sua textura; tem-se a op\u00e7\u00e3o Map (semelhante \u00e0 vis\u00e3o padr\u00e3o do Google Maps), a op\u00e7\u00e3o Satellite (visualiza\u00e7\u00e3o completa do mapa, incluindo pistas de aeroportos, constru\u00e7\u00f5es e ruas) e a op\u00e7\u00e3o Grayscale, que \u00e9 uma simples vis\u00e3o completa do mapa na cor cinza.<\/p>\n
Tecnologia<\/strong><\/p>\n ADS-B (Automatic dependent surveillance-broadcast) \u00e9 uma tecnologia de vigil\u00e2ncia cooperativa para rastreamento de avi\u00f5es. As aeronaves determinam sua posi\u00e7\u00e3o atrav\u00e9s de GNSS e periodicamente transmitem esse sinal atrav\u00e9s de uma freq\u00fc\u00eancia de r\u00e1dio. ADS-B \u00e9 uma das tecnologias selecionadas como parte da Next Generation Air Transportation (NextGen). <\/p>\n ADS-B, que consite em dois sistemas diferentes, “ADS-B Out” e “ADS-B In”, substituir\u00e1 o radar como o m\u00e9todo prim\u00e1rio de vigil\u00e2ncia para detectar a posi\u00e7\u00e3o das aeronaves em todo o mundo. ADS-B aumenta a seguran\u00e7a, tornando aeronaves vis\u00edveis em tempo real para outras aeronaves ADS-B devidamente equipadas com posi\u00e7\u00e3o e velocidades transmitidas a cada segundo. Dados ADS-B podem ser gravados e baixados para a an\u00e1lises p\u00f3s-v\u00f4os. ADS-B tamb\u00e9m fornece a infra-estrutura de dados para rastreamento e planejamento de voos com baixo custo.<\/p>\n “ADS-B Out” transmite periodicamente informa\u00e7\u00f5es sobre cada aeronave, tais como identifica\u00e7\u00e3o, posi\u00e7\u00e3o, altitude e velocidade, por meio de um transmissor a bordo. ADS-B Out fornece aos controladores de tr\u00e1fego a\u00e9reo informa\u00e7\u00f5es em tempo real de posi\u00e7\u00e3o que s\u00e3o, na maioria dos casos, mais precisas do que as informa\u00e7\u00f5es dispon\u00edveis por sistemas atuais baseados em radar. Com informa\u00e7\u00f5es mais precisas, ser\u00e1 capaz de posicionar e aeronave separadamente com maior precis\u00e3o de tempo e espa\u00e7o.<\/p>\n GNSS. Sistema de navega\u00e7\u00e3o por sat\u00e9lite (“sat-nav”) s\u00e3o sistemas que estabelecem o posicionamento geo-espacial aut\u00f4nomo atrav\u00e9s do uso de sat\u00e9lites artificiais. Estes sistemas permitem que receptores sobre a superf\u00edcie terrestre possam determinar a sua localiza\u00e7\u00e3o em compara\u00e7\u00e3o com os sinais dos sat\u00e9lites, adquirindo sua posi\u00e7\u00e3o em um sistema de refer\u00eancia espacial conveniente. A acur\u00e1cia da localiza\u00e7\u00e3o ser\u00e1 dada conforme o tipo de t\u00e9cnica de posicionamento utilizada. Quando um sistema de navega\u00e7\u00e3o por sat\u00e9lite possui a capacidade de oferecer posicionamento em qualquer ponto da superf\u00edcie terrestre, adota-se a nomenclatura de Sistema de Navega\u00e7\u00e3o Global por Sat\u00e9lite (Global Navigation Satellite System – GNSS).<\/p>\n Inicialmente os nav-sat foram desenvolvidos para fins militares. Posteriormente, as necessidades de posicionamento para uso civil nos diversos segmentos como agricultura de precis\u00e3o, sistemas de transportes e afins levaram ao surgimento de aplica\u00e7\u00f5es espec\u00edficas neste sentido.<\/p>\n Fonte: wikipedia.org<\/em><\/p>\n![\"ADS-B-diagram\"](\"http:\/\/www.radioescotismorj.com\/web\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/ADS-B-diagram.png\")
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